道内民放面接

今までに無い緊張感。

相手は3人、こちらは2人。

私の隣に座った人のよさそうなA君。

有名私立の工学部かぁ。いいなぁ。

もし、家にお金があったら、その大学にはセンタ利用入試で合格していたので、

私とA君は同級生になっていたんだろうなぁ。

ああ、人間交差点だなぁ。(おおげさ)

声の大きい彼は、私と違うジャンルの技術をもっているようだ。

ネタの仕込みは十分で、面接官3名を引き付けている。

やばい、もしかして俺、不利ですか?

こちらは淡々と訊かれたことを答え、余計な話はしない。

それでも、面接官は折に触れてメモをよくとっている。

ああ、どうなるんだろう俺。

緊張感は高くなる一方だった。そのとき、

「御社のような小さい、、、あっ」

「うん、ウチは小さいよ!」(^^;)

面接官3人は明らかに苦笑い。

ここで笑うわけにいかない。

もう、なんてこと言うんだ。ますます緊張する!!

お昼前に面接は終了。疲れたー

妄想は現実になるか?

昨日の部会、有段者がひとり見学にきてくれた。

是非入部して欲しいものだ。

今日は青春18きっぷで一路東京へ。

強風のため熱海から先は東海道線が乱れ、

どの駅もどの列車も人間缶詰状態。

明日は道内民放の面接がある。

何を訊かれることやら。

入学式ATV運用

特にトラブルに見舞われることなく、終了。

新入生へのアピール不足が課題として残ったか。

JARL県支部、学校総務など、多くの人間が関わって運用できた。

これで入部者ゼロってわけにはいかないもんね。部長さん。

初回としてはこんなものかもしれない。

でもビラは相当数配ったし、今年こそ入部する人がいるだろうと期待してみる。

期待だけならお金かからないしね。

期待は膨らむばかりである。(←人はこれを「妄想」という)

明日は広島の電力会社で説明会。

昼前には終了するため、夕方までに総社に帰れる。

毎週水曜日の部会には間にあうはず。

1アマの勉強は進めず。モールスにかけるしかないか。

学校の身体測定

とりあえず、体重63.7ｋｇにダウン。

身長も171cmにダウン。

明日は学校の入学式。

朝が早いのでさっさと休む。

学内ATV運用リハーサル

大学無線部というのは国内では数えるほどになってしまった。

無線人口の減少は無線部にも、もちろん影を落としている。

今年の入学式では、アピールのため、ATV運用を行うぞ。

ATVは簡単に言うとアマチュアバンドを使ったテレビである。

少しでも関心を持ってもらいたいものだ。

岡県大にご入学の皆様、どうかAMC!によろしく。

今日のリハーサルでは問題なく設備は動作。まずは一安心。

今日中に京セラの某子会社に履歴書を送らねば間に合わない。

JR○海道から「五円があるよチョご縁がありませんでした。バイバイ」

みたいな内容のメールが来た。

そこまで俺のUターンを阻止したいのか。ちきしょ。

明日の北海道の電力会社の一次には相当の気合をいれていくぞ。

赤い青春18きっぷ

を利用しての就職活動。

だらだらと東京まで行ってきた。

下町のアンテナ屋さんで一対一で面接。

その後は池袋や巣鴨などをぶらぶら。

寝台急行銀河を使いやっと総社にたどり着いた。

北海道の民放の一次選考の知らせがなぜか実家に届いた。

４月の日程が煮詰まってきて、残り2枚の18きっぷも使い果たすだろう。

万国博覧会切手から思うこと

先日発行された博覧会切手。
じつは去年に寄付金付の形で博覧会切手が発行されている。
もちろんデザインは違うけど。
寄付金付切手のほうはシートが10種類あるため、
全て手に入れると莫大な額になる。

ただやみくもに発行すればいいってものじゃない。
サッカーのワールドカップ時も感じたが、
これでは収集家の気を削いでしまわないか?

奥の細道シリーズのころはまだ小学生で満足に買えなかった。
お金があるからいいや。全て買っちゃえ。というのは、
オトナだからできることなのかもしれない。

でも、これから収集を始めようとする奇特な人のために、
もっとバランスの取れた発行計画を考えて欲しい。
ここ数年の乱発ぶりは激しい。
もっと国民すべてにとって記念になるようなイベントに
限定するべきだと思う。

「国際ロータリー設立100周年」

そんなこと知っているのは切手収集家だけだったりしてな。

苫務郵便局の最終日消印入手

最終日の普通印と風景印を葉書に郵頼していた。
星型変形印でなかなかきれいだ。

今日は青春18きっぷで京都へ。
京セラのある子会社の説明会へいってきた。
履歴書を4/4までに提出する。
4月の予定が結構詰まってきた。

明後日からまた遠出になる。
東京は遠いなぁ。

銀河線廃止か

連絡者協議会で正式決定した。
このまま道庁の思い通りに事が進めば、
平成18年3月末で廃止になってしまう。
今日の決定で沿線住民の士気が下がるのが一番恐ろしいことだ。

採算が取れなくても高速は馬鹿みたいに作る。
そこにはたくさんの補助制度があるため、
多くの人間が甘い蜜を吸えるからである。

バスに転換されれば、R242の池北峠なんかちょっとした
吹雪で寸断される。鉄道の方が全天候型である。
拓殖バスが撤退し、銀河線しかない自治体には死活問題なのだ。

きっと道や池田町、北見市にはどうでもいいことなのだ。
トップが腐ると困るのはいつもその下で暮らす者達である。
私はこうして文句を書くばかりで大した事をできずにいる。
自分にもっとチカラが欲しい。

218Hのコイル

無線部のトライバンドアンテナ218H。
給電部と直接繋がっているエレメントを先日はずしたが、
今日、交換予定のコイル4個が届いた。
後日交換してSWRを測らねばいけない。

北海道の電力会社からメール
「4/3に筆記試験を行います。詳細は27日に届く書類を見てください」
、、、結局メールだけではどこで試験を受けれるのか不明。
東京とかだったら嫌だな。

名古屋のアンテナ屋さんにこれから履歴書を郵送。
岡山の切手に岡山中央の風景印なら、
向こうに届いても目を引くだろう。
簡易スケールで測ると40グラム。
定形外だから、120円ってところだろう。